スバルは北米市場にアセントという車種を販売している。アセントは逆輸入すれば日本でも走行可能。興味はあるけど購入までは考えていない人もいるかもしれません。 この記事では、carsreviewjp.comが逆輸入スバル「アセント」の特徴と【スバル アセント 日本 発売 決定】を紹介します。アセント以外の逆輸入車に関する予防策も紹介しておりますので、ぜひ参考にしてください。 スバル アセントがどのような車か調べてください。 アセントは、スバルが海外市場で販売するSUVモデルです。全長5メートルと日本では大型SUVに分類されるが、北米では中型車に分類される。このモデルは2017年11月のロサンゼルスオートショーで発表され、北米市場をターゲットとしました。 トヨタのハイランダーやフォードのエクスプローラーなどとの販売競争が激しかった時代に、ホームユーザー向けに開発された。アセントは7人乗りまたは8人乗りの3列シートモデルです。静粛性に優れた次世代プラットフォームや独立型キャプテンチェアの採用など、スバルのトップモデルの魅力が満載。 スバル アセント 日本 発売 決定 スバルからの正式な発表はまだありませんが（スバルはアセントが北米専用モデルであると明言しています）、アセントが日本で発売されることはネット上でかなり明らかです。 2019年に決まるとのこと。 もちろん、SUV Labでは実際に何が起こっているのかは分かりませんが、できる限りの想像、というか推測をしていきたいと思っています。 結論から言うと、当研究室では、Ascent はおそらく日本でも発売されるだろうと考えています（というか推測しています）（いつになるかは分かりませんが！）。 ボディサイズはCX-8よりもランドクルーザーに近い 北米モデルの外形寸法は、全長×全幅×全高4998×1930×1819mm、ホイールベース2890mm、最低地上高220mm。ちなみにマツダCX-8のサイズは4900×1840×1730mmなので、北米モデルの方が若干大きいです。比較するなら、この車の大きさはトヨタランドクルーザーとほぼ同等と言えるでしょう。 おそらく1列目から3列目まで座っても快適でしょう。 私はアセントを直接見たことはありませんが、スバルからの情報によると、アセントのインテリアは以下のようにデザインされているそうです。 中型SUVにふさわしい乗員間距離を確保し、広い荷室を確保。 2列目、3列目への乗り降りがしやすい後席ドアの開口角度と開口面積を確保。…