「ジープ コンパス ダサい」という意見もあります。 なぜこの車について反対意見があるのか、そして本当に多くの人が思っているほど「ダサイ」なのかをcarsreviewjpで調べてみましょう。
このレビューをさらに深く掘り下げる前に、ジープ コンパスについてのスタイルと外観を探ることから始めましょう。
ジープ コンパスのご紹介
コンパクト クロスオーバー SUV であるジープ コンパスは、2007 年に正式に市場に登場し、現在は 2 代目になります。 コンパスとその前身であるパトリオットは、ジープがクロスオーバー SUV セグメントに参入したことを示しました。
コンパスの第 2 世代は、2016 年 9 月にブラジルで初めて導入され、2016 年 11 月にロサンゼルス国際オートショーに出品され、改良されたプラットフォームをレネゲードと共有しました。
量産ジープ コンパスが導入される前に、デトロイトで開催された 2002 年北米国際自動車ショーで、同様の名前のコンセプト モデルが展示されました。 コンセプトモデルは2ドアボディ、全輪駆動、3.7リッターV6エンジンを搭載。
Jeep Liberty の 3.7 L Power-Tech V6 エンジンは、2007 年の量産型 Jeep Compass には使用されませんでしたが、量産バージョンではコンセプト モデルと同じデザインがいくつかの注目すべき機能とともに維持されました。 量産型コンパスにも、コンセプトモデルのような 2 ドアではなく、4 ドアが装備されています。
ほとんどのジープ モデルは困難な地形に挑戦できるように設計されていますが、ジープ コンパスは都市部のドライバーを対象としており、あらゆる層に人気の選択肢となっています。
誰かが「ジープ コンパス ダサい」って言いましたか?
昼光色は青みが強くあまり評価が高くありませんが、個人の好みによって評価は異なります。
カーナビは非常に使いにくいと言われており、カーナビの精度向上が求められています。
フロントガラスのワイパーのきしむ音は私にとって不安の種です。
旋回性の悪さがよく言われ、走り出しの加速が遅い、コーナリングが難しいという意見が多かった。
車のサイズが大きいため、特に山間部を走行する場合、燃費が低下します。
ジープ コンパス は壊れやすいですか?
ジープ コンパスは故障しやすい車ではありませんか? 運転体験に影響を与える重大な問題はほとんどありません。 エンジンやトランスミッションなどの主要コンポーネントに大きなトラブルが発生したという話は聞いたことがありません。
ただし、国産車に比べて故障が多い可能性は否定できません。 そのため、安全性を確保しコストを節約するためには、年間数万円から10万円程度の修理費がかかることを承知の上で車を選ぶのが賢明な選択となります。
以下では、ジープ コンパス (アメリカモデル) で問題が発生することが多い主要コンポーネントを確認します。
これらの部品はジープ コンパスに限定されるものではなく、アメリカ車でも頻繁に問題があり、評価の高い部品でもあります。
2024 ジープ コンパスのエクステリアはスポーティで男性的
ジープ コンパス 2024 の外観は、全長、全幅、全高が最大 4400 x 1810 x 1640 mm というサイズでありながら、スポーティな印象を与えるだけでなく、力強い男性的な印象を醸し出しています。 フロントには大型グリルと縦バーが配され、個性を際立たせています。
車のフロントライトは最新の LED 照明技術を使用していますが、クラシックなスタイルと現代的な若々しさを組み合わせたデザインになっています。 ユニークな特徴は、グリルの両側に配置されたフォグランプと垂直LEDライトにあります。
車体はエンボスラインと台形ホイールアーチが際立ち、高級感と寛大な美しさを醸し出しています。 エンボス加工のラインは、フロントガラスからドアハンドルを通ってシームレスに伸び、リアライトにも再利用されるように設計されています。 緩やかな車体傾斜がスポーティ感を強く演出します。
19インチのホイールとタイヤサイズはP225/55HR18~P215/65HR16(カスタマイズ可能)、ブラック塗装のバックミラーとボディ同色のドアハンドルと組み合わされて、ユニークなハイライトを作り出しています。
車の後部は、LED リアライトと深いトランクドアにより、長く魅力的に設計されています。 リアバンパーはより男性的な外観を追加するように調整され、その下に配置された単一のエキゾーストパイプは、2024 Jeep Compass のユニークなデザインの完全なハイライトを作成します。
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